| 吴江东太湖区域将架起一座特大桥梁与苏震桃公路一期衔接，此举有望使投建3年多的230省道苏州段明年9月完成建设。昨天，苏州、吴江两级交通、规划、国土、水利、环保局以及吴中区政府联合召开协调会议，就230省道东太湖段工程的立项、线路走向、征地拆迁以及具体组织实施问题进行商谈。副市长朱建胜出席。据了解，去年初，东太湖综合整治规划被水利部和江苏省政府列入综合整治计划，并在今明两年内实施。苏州及吴江交通部门结合东太湖综合整治规划中岸线调整要求，对线路进行了较大调整，并已通过省水利厅、水利部太湖流域管理局等相关涉水论证。调整后路线走向为：起点位于吴中区苏震桃一期公路太湖大桥西侧，与苏震桃一期公路顺接，然后向南与吴中区境内太湖大堤相交，再向南以一座“东太湖大桥”跨越东太湖区域，至吴江市境内的新规划大堤，与目前正在实施的中段相接。路线全长8.77公里，其中吴中区3.16公里，吴江段5.61公里，均采用一级公路标准建设，设计速度100公里/小时。工程已列入2009年苏州市政府重点工程计划，总投资达8.32亿元。东太湖大桥全长2.6公里，采用六车道标准，整幅桥宽29.5米，投资金额约2.45亿元。按照目前的计划，该路段将于今年上半年完成征地拆迁前期工作。吴江云龙路至新大堤段，路线长约2.5公里，年内完成路基、桥梁建设。“东太湖大桥”及引道段，力争3月开工。 来源：苏州日报 |
