随着工业化、城市化和国际化的加快推进,吴中区已呈现中心城区与苏州古城区无缝对接,城区板块辐射开发区越溪、尹山湖商圈、太湖国家旅游度假区以及木渎、甪直等多板块组团的发展格局。如何将散落在环太湖边的这些明珠更好地串起来?吴中区实施的大交通工程,就像“串珠成链”的一条条“绿色丝线”。 正在实施的苏州轻轨一号线,起点就设在吴中区木渎镇天平山脚下。这条轻轨线开通后给吴中区带来的人流和商机将不可限量。从轻轨木渎站往西不远,就是汇聚着太湖山水精华的苏州太湖国家旅游度假区。“如果能让这个旅游胜地与轻轨交通接上轨,度假区的休闲旅游业将呈沸腾之势。”吴中区人清醒地看到了这一点。为此,该区交通部门设想,将轻轨一号线木渎站同时作为一个向西延伸的BRT大容量公共交通始发站,采用有轨电车、巨无霸公交车等形式,将轻轨一号线带来的快捷方便和人流向西往太湖边延伸。目前,吴中区的这个设想已经得到有关方面的认可。 眼下,从城区往太湖度假区,较便捷的一条通道是吴中大道。由于设计了独有的两侧集散车道,吴中大道的通车安全和通车速度比以往大为改善。记者从吴中区交通部门获悉,今后,城区通往太湖的快捷通道选择将更为丰富。 目前已经开工并将于明年底通车的宝带西路西延二期工程,将从目前230省道口穿过凤凰山,继续向西延伸至孙武路,其间将包括近200米的山体隧道。苏福快速路高架段在目前一期工程于滨湖路落地的基础上,二期高架将继续向西延伸,并从金枫路始以隧道的形式穿过木渎古镇,在灵岩山西麓连接230省道。这两条快速通道建成后,苏州城区驾车到太湖度假区,所需时间均将在半小时以内。 尹山湖生态商圈是吴中区正在建设的一个新的城市板块,树木葱郁的尹山岛、宽阔的市民广场已经靓妆登场。在不久的将来,行政商务、居住生活、商业金融和运动休闲四大功能区将逐步展现。 拥有快捷的交通是聚集人气的前提,尹山湖商圈坐落于京杭大运河以东,为此,吴中区在太湖东路上投资架设了东太湖路大桥,将运河东、西沟通起来。即将通车的东太湖路大桥将明显拉近尹山湖生态商圈与吴中城区的距离。此外,东环高架南延工程、轻轨二号线迎春路站东延工程等也已在吴中区大交通格局的考虑之中。 来源:苏州日报 |